Рецепты доктора Гона. Какими методами управляет гендиректор Nissan и Renault

В компаниях царит формальная атмосфера. Никто и никогда на работе не называет Гона по имени. Никого из коллег, даже тех, с кем он общается близко, Гон не приглашает домой. Каждую субботу он обязательно обедает с женой и тремя из четырех его детей, которые все еще живут в родительском доме. Вместе с детьми он ходит по магазинам и благодаря этому всегда в курсе последних тенденций моды и музыки. Именно от детей Гон узнает, насколько популярны его машины. Раньше его очень расстраивало, что в разговорах они никогда не упоминали автомобили Nissan. Теперь ситуация изменилась.

Гон заботится о своей внешности. За последние годы он похудел на 10 кг и сделал лазерную операцию на глазах.

В июне этого года пошли первые слухи о том, что Гон рассматривает возможность альянса с General Motors. Возник закономерный вопрос: будет ли такая ноша по силам Карлосу Гону?

Открытие Америки

Идея объединения принадлежит Кирку Керкоряну, американскому миллионеру, владеющему пакетом акций GM, и его советнику Джерому Йорку, который входил в совет директоров компании. Гон сразу понял, что Рик Вагонер, генеральный директор GM, не заинтересован в объединении усилий и не испытывает трепета перед его звездным статусом. Менеджмент GM дал понять, что для Вагонера на первом месте стоит результат, а не имидж. Немало удивления в GM вызвал один из поступков Гона: на личную встречу с Вагонером в гостинице St. Regis Hotel, целью которой было обсуждение некоторых деталей возможного альянса, Гон привел ораву репортеров.

Несмотря на трения между сторонами, Гон настаивал на объединении компаний. По его мнению, альянс позволил бы Renault, Nissan и GM разделить затраты на закупки, дизайн и производство, потенциально сэкономив двум его компаниям несколько миллиардов долларов в ближайшие пять лет. Гон полагает, что даже в случае неудачи с GM Nissan-Renault объединятся с другой компанией из Детройта, поскольку положение американских компаний ухудшается.

В сентябре Гон и Вагонер встретились на автомобильном шоу в Париже. Во время официального обеда в офисе Renault Вагонер вновь заговорил о разногласиях между сторонами. По его мнению, на сегодняшних условиях альянс более выгоден компаниям Гона. Переговоры были отложены, а Йорк вышел из совета директоров GM. Акции американской компании упали, в то время как акции Nissan выросли. "Неудавшиеся переговоры убедили меня в необходимости трехстороннего альянса с одной из американских автомобильных компаний. Какой, когда и как, я пока не знаю. Пусть решают акционеры компании", — заявил Гон.

Если план реформирования компании, предложенный Риком Вагонером, не принесет желаемых плодов. Гон, в свою очередь, может начать переговоры с Ford или DaimlerChrysler. Билл Форд, председатель совета директоров компании Ford, этим летом обсуждал с Гоном возможность сотрудничества. Но вряд ли стоит ждать серьезных договоренностей в скором времени: всего два месяца назад генеральным директором Ford был назначен Алан Маллали. На этой неделе Ford объявил о том, что убытки за III квартал составили $5,8 млрд. Несколько месяцев назад председатель совета директоров DaimlerChrysler Дитер Цетше обсуждал с Гоном потенциальное сотрудничество, но дальше разговоров дело не пошло. На прошлой неделе Керкорян продал часть пакета акций GM, снизив свою долю с 9,9 до 7,2%.